舉升式牽引座主要用在港口碼頭的牽引車上,牽引座可以一定范圍的上下移動,以適應不同高度的半掛車。孔下方有個可旋轉的U形板,由2cm后的鍛件制成,U形板的后方有塊2cm厚15cm寬的鍛鋼檔板,可以在導槽內左右抽動。一旦將檔板抽開,U形板的開口就轉向后方。 牽引座型號由5組方框碼組成,。組是企業名稱代號,第二組是牽引座代號,第三組是相匹配的牽引銷型號,第四組表示牽引座分類,第五組是牽引座高度。
因為鞍座是半掛車運輸時來自前后左右上下各個方面作用力的受體,向前行駛,鞍座提供前的牽引力的傳遞,使得掛車前進。孔下方有個可旋轉的U形板,由2cm后的鍛件制成,U形板的后方有塊2cm厚15cm寬的鍛鋼檔板,可以在導槽內左右抽動。一旦將檔板抽開,U形板的開口就轉向后方。夾板式牽引座,是利用2塊夾板鎖住牽引銷,在雙夾板前端有一鎖塊,用來限制夾板繞其銷軸轉動,從而保證車輛在行駛時,即使發生沖擊,夾板也不會自己松開與牽引銷分離。
牽引車的鞍座是個可以擺動的馬蹄形的耐磨鋼板,拖車壓力作用在這個平板上(平時要涂黃油),它的中心有個帶缺口的半圓孔,孔壁由耐撞擊的鍛鋼件制成。保養緊固支承座螺栓,必要時更換螺栓;調整鎖鉤和牽引銷的配合間隙,調整方法是通過圖4中編號33的調整螺桿進行調整,調整完后通過編號為34的螺母鎖緊。按牽引銷的大小不同,分為50號和90號。即通常所言的50號牽引座,90號牽引座。用于平常公路運輸的掛車通常配50.8mm牽引銷就足夠用了。